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              2021-9-1神華期貨行情資信匯編

              時間:2021-09-01 06:51:34 瀏覽次數:14761 來源:神華期貨 編輯:admin

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              202191日  星期

               

                

              鋼材

              唐山市人民政府網站新聞,唐山市為持續鞏固空氣質量改善成效,有效推動空氣質量持續改善,為實現全年退后十目標奠定堅實基礎, 鋼鐵行業9月份執行以下減排措施。除首鋼遷鋼、首鋼京唐2家A級企業,河鋼樂鋼在建項目外,19家在產鋼鐵企業按照《唐山市鋼鐵行業企 業環境問題專項治理方案》要求,執行總量減排30%措施。

              鞍鋼計劃于2021年9月1-30日對7號2580m3高爐進行檢修,合計影響鐵水產量約18萬噸。中天鋼鐵因為一座高爐檢修,鐵水不足,兩條棒材線不飽和生產,預計9月份影響棒材產量4萬噸。

              8月31日全國15家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量117.8萬噸,較昨日降0.4萬噸,降0.33%;庫存周轉天數8.2天,較昨日降0.03天;日均消耗6026.67噸,較昨日降3.31%;日均到貨量5761噸,較昨日增15.8%。

              據市場統計,廣州16家倉庫建筑鋼材庫存52.63萬噸,較上周同期降2.11萬噸(其中螺紋鋼庫存25.16萬噸)。建筑鋼材共出庫1.40萬噸,其中螺紋鋼出庫0.52萬噸;建筑鋼材共入庫1.76萬噸,其中螺紋鋼入庫0.20萬噸。

               

              鐵礦

              8月23-29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發運總量2615.0萬噸,環比減少4.2萬噸;澳洲發運量1847.2萬噸,環比增加88.8萬噸;其中澳洲發往中國的量1582.2萬噸,環比增加214.2萬噸;巴西發運量767.8萬噸,環比減少93.0萬噸。

              8月23-29日,中國45港鐵礦石到港總量2307.6萬噸,環比減少34.9萬噸;北方六港到港總量為1269.8萬噸,環比減少152.3萬噸。

               

              煤炭

              據山西大土河國際貿易有限公司消息,受優質主焦煤煤價持續上漲,且資源短缺,焦企入爐煤成本增漲,處于贏虧邊緣,焦炭庫存低位,供應趨緊。為維護產業鏈上下游長期穩定健康發展,自2021年9月1日00時起,將一級焦炭銷售價格在當前價格基礎上上調120元/噸。

              據Mysteel,臨汾安澤個別煤礦低硫主焦原、精煤競標成交價上漲80-395元/噸不等,其中低硫主焦原煤(S0.5回收40)競標成交均價2085元/噸,較上期成交價上漲80元/噸;低硫主焦精煤(S0.5G85)競標成交均價3965元/噸,較上期成交價上漲395元/噸。

              山東地區多家焦企準備聯合提漲120元/噸,9月1日零時起執行,漲后準一濕熄3570-3620元/噸,準一干熄3940-3990/噸,均為出廠含稅價。

              8月31日國內焦煤現貨主流價格平穩,現呂梁主焦煤(A9.5,V21-23,S0.7,G>85)柳林出廠價3350元/噸。8月31日國內焦炭現貨價格平穩,現天津港準一級冶金焦(A<12.5,S<0.7,CSR>60,M8)平倉價3590元/噸。

               

              有色金屬

              據大商道現貨交易平臺數據統計,8月31日電解銅均價70380元/噸,較上一交易日漲285元/噸。電解銅總成交量0噸,總成交額0億元。鋁錠成交均價21285元/噸,較上一交易日漲165元/噸。鋁錠總成交量10501噸,總成交額2.23億元。

              據上海期貨交易所,2021年08月31日,鉛期貨倉單總量182488(0)噸,銅期貨倉單總量24978(-1900)噸,鋁期貨倉單總量75192(-3458)噸,鋅期貨倉單總量10479(-102)噸,錫期貨倉單總量998(0)噸,鎳期貨倉單總量2515(-173)噸。

              據外媒,剛果財政部長卡扎迪表示,剛果政府正在審查與中國投資者達成的一項“60億美元基礎設施換礦產”協議。本月剛果政府宣布,已成立一個委員會,對中國鉬業集團(China Molybdenum)旗下Tenke Fungurume銅鈷礦的儲量和資源進行重新評估。

              據上海有色網,本周一,必和必拓位于智利的 Cerro Colorado 銅礦的工會投票拒絕了該公司的最新合同報價,罷工風險再次加劇。 必和必拓在一份聲明中表示,它對工會的決定表示遺憾,此外,必和必拓補充道,公司將保持對話持開放態度的立場,以尋求對雙方互惠互利的協議。智利法律允許相關雙方請求政府主導的五到十天的調解,以達成協議并避免罷工。 科羅拉多山在 2020 年生產了南美國家銅總產量的 1.2% 左右。

               

              原油  

              根據海上監管機構安全與環境執法局(BSEE)的數據,美國墨西哥灣地區周一的石油生產在颶風艾達過后仍然大致中斷,造成172萬桶/日產量暫停。受此影響,近期油價依然會相對強勢。

              歐佩克及其盟國將于周三舉行會議,評估疫情持續期間的全球市場和需求前景。由于預期delta病毒對石油消費的沖擊將會消退,歐佩克+預計將恢復每日40萬桶的產量。

              上周原油大幅反彈,基本收復了此前的下跌失地,一方面,美元匯率走弱支撐原油走強。另一方面,市場人士認為,此前美國政府敦促OPEC增產來抑制油價,市場過分沽空油價,在當下供需基本面相對穩定的情況下,中國疫情高峰過去,經濟提速帶來需求增長。疊加美國商業原油庫存錄得下降,油價修正性上漲。

              由于投資者對“艾達”颶風后歐佩克增產和美國恢復原油產量的前景進行了權衡,石油價格出現了自去年10月以來的最大月度跌幅。WTI原油在周一上漲0.7%后下跌0.5%,目前交投低于每桶69美元。雖然“艾達”在路易斯安那州過境后,墨西哥灣原油生產商預計將逐漸恢復生產,但當地煉油廠的生產速度可能會放緩。

              美國FDA正式授予輝瑞和BioN tech新冠疫苗在全部人群當中的接種許可,市場對燃料需求上升的希望增加,促使全球商品市場整體反彈。加之受到美聯儲或推遲Taper的傳言影響,美元指數從9個月高位大幅回落間接刺激原油拉升。

              市場人士分析表示,墨西哥海上石油平臺因火災減產,這一突發因素成為油價短期推升的助燃劑。同時,國內疫情逐步得到控制,相關控制措施開始逐步放松,使原油需求端的擔憂開始有所緩解。供需兩端都對油價產生了積極作用。

               

              PE、PP、PVC

              今日國內聚丙烯粉料市場價格穩中窄幅調整。山東地區主流在8150-8220元/噸,丙烯單體價格弱勢走低,粉料成本面壓力稍有緩解,個別廠家窄幅讓利;東北地區主流在8000-8150元/噸,粉料廠家庫存壓力一般,暫穩觀望后市;河北地區主流在8200-8250元/噸,粉粒料價格接近,粉料高價承壓銷售,部分高價粉料貨源出貨不暢;華東地區在8130-8200元/噸,聚丙烯期貨延續震蕩走勢,市場氣氛愈發謹慎,貿易商報盤維穩為主;華南地區茂名實華報盤穩定在8300-8400元/噸,下游工廠剛需補貨,市場成交一般。

              今日聚丙烯期貨行情延續震蕩走勢,業者心態愈發謹慎,貿易商報盤維穩為主,今日粉料市場價格穩中窄幅調整,下游工廠補貨積極性一般,剛需買盤為主,市場整體交投氣氛一般。丙烯單體價格走低,但粉料成本面壓力仍未完全消失,且低價粒料對粉料上次沖擊并存,粉料兩面承壓銷售,卓創資訊預計,明日聚丙烯粉料市場價格或僵持整理為主。

              今日國內PVC市場挺價運行,交投相對清淡。市場現貨不多,現貨基本面暫無明顯矛盾,電石價格高位,PVC成本支撐較強。但原料高價壓部分下游需求,下游詢盤及采購積極性不佳。所以市場繼續上行存在阻力,下方存在支撐,綜合預計明日國內PVC市場高位區間震蕩,華東SG-5震蕩區間在9400-9530元/噸。

              今日PE市場價格下跌,華北大區線性跌50元/噸,高壓部分跌50元/噸,低壓膜料、中空、注塑和拉絲部分跌50元/噸;華東大區線性和高壓部分跌50元/噸,低壓拉絲、膜料、注塑和中空跌50元/噸;華南大區線性跌50元/噸,高壓跌50-100元/噸,低壓注塑、膜料和中空跌50元/噸。線性期貨低開弱勢運行,加之部分石化調低出廠價,挫傷玩家交投信心,持貨商隨行讓利報盤,終端工廠謹慎觀望,實盤價格側重一單一談。國內LLDPE主流價格8100-8400元/噸。

              貿易商隨行讓利報盤出貨,部分低價貨源成交較前幾日有所好轉,下游工廠拿貨堅持剛需,成交側重商談。預計下周國內PE市場僵持整理為主,LLDPE主流價格在8100-8400元/噸。

               

              橡膠

              從庫存方面看:上期所總庫存,截至8月20日為219592噸(+8250噸),期貨倉單量188780噸(+2400噸),國內交割庫存增加。我國國內到港量有限,青島港口天然橡膠當前仍處于去庫存化狀態,天膠庫存加速消庫。

              從進出口方面看:輪胎:受全球疫情及運費持續上漲影響,海運問題將繼續影響我國輪胎出口:分析稱,2021年以來,從青島港發往中東、美洲、歐洲等地區的海運費報價一直處于上漲狀態,青島港發往沙特達曼、迪拜杰布阿里等港口的40尺大柜海運費從年初3500-360美元漲至7700-7800美元,發往歐洲、美洲的海運費從年初9000美金左右漲至15000-20000美金。中東、美洲、歐洲是國內輪胎集中出口的區域,海運費的持續上漲加重了國內輪胎企業出口壓力。

              從新膠產出看:當前天然橡膠主產區新膠正處產出旺季,東南亞地區嚴峻的疫情背景下,產膠國受防控措施、人工及運輸等的影響,尤其是近期降雨增多,對割膠影響較大;另一方面,橡膠海運集裝箱短缺問題無法解決,海運形勢嚴峻,運輸成本高。整體而言,橡膠供應端受疫情和天氣阻礙較大。

              數據統計顯示,截至8月19日半鋼胎樣本廠家開工率為61.09%,環比上漲0.81%,同比下跌6.2%;全鋼胎樣本廠家開工率63.93%,環比下跌1.95%,同比下跌9.76%。本周重磅消息,8月26日,中央生態環境保護督察組進駐吉林、山東、湖北、廣東、四川5省,預計到9月26日結束。

              一個月環保督察,將對輪胎企業在內的高污染行業進行全方位檢查,包括輪胎廠污染、設施等等的問題,從長期看有助于在于輪胎行業的良性發展,短期不可避免,輪胎企業開工率將降低。在當前輪胎配套、替換市場、海外市場銷售數據全面下降的情況下,輪胎企業庫存壓力較大,對橡膠采購需求并不迫切。

              目前價格的支撐主要來自供應端,因疫情影響到國內的節奏,帶來國內港口庫存延續下降。需求來看,因內外經濟下行壓力較大,總體回升有限,但后期還是會緩慢走出淡季,因此,需求端的影響較小,短期價格更多跟隨供應端變化。預計膠價區間震蕩為主。

               

              大豆、

              上周國內主要大豆油廠的大豆開機率較前周有所下降,但整體仍處于較高水平,且大豆到港量較前周略有上升,截止8月27日當周,國內沿海油廠大豆庫存沒有明顯變化,幾乎與前周持平,為595.6萬噸。市場預計9月份國內大豆到港量將繼續減少,后期大豆庫存或將繼續下降。

              上周國內大豆壓榨量小幅下降,但仍處于較高水平,下游飼料養殖企業提貨速度偏慢,豆粕庫存繼續上升。8 月 30 日,國內主要油廠豆粕庫存 100 萬噸,比上周同期增加 9 萬噸,比上月同期減少 13 萬噸,比上年同期減少 23 萬噸,比過去三年同期均值減少 10 萬噸。隨著大豆到港量的減少,大豆壓榨量將逐漸下降,而豆粕需求有回暖跡象,預計后期豆粕庫存將繼續上升的空間有限。

              美豆舊作年度結束,根據目前出口數據,大豆出口量仍有小幅下調空間,舊作大豆期末庫存將上升。新季大豆距大規模收獲不足一個月,天氣對單產影響的窗口逐漸關閉,目前市場機構主流觀點認為美豆最終單產將高于 USDA 預測的 50 蒲/英畝;受全球疫情影響,市場擔憂大豆需求減少,新作大豆庫存也有望上調,美豆整體供需形勢將有所改善。

              根據布宜諾斯艾利斯谷物交易所的預測,本年度阿根廷大豆產量為4350萬噸,低于2019/20年的4900萬噸。盡管國際價格高企,阿根廷農戶仍然不愿出售大豆,將大豆作為抵御比索走軟的硬通貨。

               

              豆油、棕櫚油

              從油脂基本面來看,上周國內大豆壓榨量升至201萬噸,豆油產出增加,但由于下游企業提貨速度較快,豆油庫存繼續下降。監測顯示,8月23日,全國主要油廠豆油庫存87萬噸,周環比減少2萬噸,月環比減少4萬噸,同比減少40萬噸,比近三年同期均值減少54萬噸。

              雖然國內大豆到港量逐漸減少,但大豆供應仍然充足,近期油廠大豆周度壓榨量將維持在200萬噸左右,隨著中秋國慶備貨啟動,豆油需求增加,預計短期豆油庫存窄幅波動。總體市場對油脂的供應預期依然偏緊,支撐油脂的價格。盤面來看,豆油高位有所震蕩,日內波幅較大,多空分歧加劇,暫時觀望或日內操作為主。

              因為中秋節日將近,豆油棕櫚油剛性需求增加,豆油庫存已經下降至87萬噸一線,棕櫚油庫存41萬噸左右,依舊處于低位。加上前期豆油棕櫚油跌幅較大,市場看漲情緒較重。

               

              鄭糖

              從國內白糖供需情況來看,2021年白糖消費提高,期末庫存下降。進口減少,現貨價格堅挺,白糖供需處于緊平衡狀態。進口糖漿納入征稅管理,從最新的數據看,進口糖漿大幅減少。6月份進口糖漿6.22萬噸,1-6月累計進口23.2萬噸,同比減少23.92萬噸。

              國內食糖處于高庫存狀態,但消費旺季的來臨使邊際銷糖率正在逐步改善,其次外糖價格上漲也抬高進口成本,鄭糖或將震蕩偏強。

              國內傳統消費旺季來臨,基本面邊際好轉,但整體變化不大。7月國內單月銷糖102.96萬噸,同比增加9萬噸,環比增加16.85萬噸;且從國內含糖食品銷量(尤其軟飲料)銷售同比持續向好,銷售端邊際好轉。

              從全球供需格局來看,全球期末庫存已經連續三年下降,目前是巴西的壓榨季,巴西作為食糖的第一大生產國及出口國,其產量的變化對全球糖市影響較大。之前巴西已經因為多年未遇的干旱天氣導致糖產量下調,近期又連續遭遇三次霜凍天氣影響,霜凍天氣將減少本年度糖產量,并威脅下一年度糖產量。

              國內北方地區甜菜種植面積減少,甜菜糖供給減少、全球食糖期末庫存連續三年下降、雖然國內收榨庫存高位,但隨著消費的好轉有望逐漸改善、當前進口配額外利潤倒掛,對進口糖量形成壓制,綜合起來白糖隨著需求的好轉或震蕩上行。

               

               

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