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              2021-9-7神華期貨行情資信匯編

              時間:2021-09-07 06:28:13 瀏覽次數:14843 來源:神華期貨 編輯:admin

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              202197日  星期

               

                

              鋼材

              據中鋼協最新數據顯示,8月下旬重點鋼企粗鋼日產205.27萬噸,環比下降3.99%、同比下降4.98%;鋼材庫存量1342.71萬噸,比上一旬減少150.71萬噸,降低10.09%。

              8月下旬,20個城市5大品種鋼材社會庫存1174萬噸,環比減少18萬噸,下降1.5%;比7月下旬減少29萬噸,下降2.4%;比年初增加444萬噸,上升60.8%;比去年同期減少61萬噸,下降4.9%。

              據Mysteel測算,《邯鄲市2021年9-10月重點行業生產調控方案》對高爐及成品材影響測算:如若根據文件要求限產比例加嚴4.4百分點,預計邯鄲本地樣本高爐53座產能利用率下降8.6%,日均影響鐵水產量約增加1.37萬噸;此文件執行后對線材的影響較大,板材次之,線材預估影響日產約0.74萬噸,中厚板預估影響日產約0.54萬噸,熱軋板卷預估影響日產約0.52萬噸,帶鋼預估影響日產約0.35萬噸。

               

              鐵礦

              9月6日訊,據中鋼協數據顯示:發運至青島港62%品位干基粉礦到岸價為133.47美元/噸,較前一交易日降11.81美元/噸或8.13%;發運至青島港62%品位干基鐵精礦含稅價為1150.26元/噸,較前一交易日降0.24元/噸或0.02%。

              截至9月5日,中國45港到港總量2287.5萬噸,環比減少20.1萬噸;北方六港到港總量為1026.7萬噸,環比減少243.1萬噸。

              截至9月5日,澳洲巴西鐵礦發運總量2565.5萬噸,環比減少49.5萬噸;澳洲發運量1797.2萬噸,環比減少50.0萬噸;其中澳洲發往中國的量1532.3萬噸,環比減少49.9萬噸;巴西發運量768.3萬噸,環比增加0.5萬噸。 全球鐵礦石發運總量3237.4萬噸,環比增加83.2萬噸。

               

              煤炭

              山西省應急管理廳日前發文責令山西中煤華晉能源有限責任公司王家嶺礦,從即日起停止生產進行整頓,時間不少于1個月。撤銷山西中煤華晉能源有限責任公司王家嶺礦一級標準化等級。

              據Mysteel,甘其毛都口岸蒙原煤價格漲80元/噸,有少量資源成交,五大監管區蒙煤庫存小幅回升至25.1萬噸。近日密切關注近期中蒙口岸疫情防控及通關政策、國內煤焦市場走勢、集裝箱煤炭交易關稅區及口岸跨境運輸智能化項目建設等對進口蒙煤市場的影響。

              9月6日國內焦炭現貨價格漲200元/噸,現天津港準一級冶金焦(A<12.5,S<0.7,CSR>60,M8)平倉價3910元/噸。9月6日國內焦煤現貨主流價格平穩,現呂梁主焦煤(A9.5,V21-23,S0.7,G>85)柳林出廠價3100元/噸。

               

              有色金屬

              據大商道現貨交易平臺數據統計,9月6日電解銅成交均價69745元/噸,較上一交易日漲315元/噸。電解銅總成交量3590噸,總成交額2.49億元。鋁錠成交均價21740元/噸,較上一交易日漲395元/噸。鋁錠總成交量5867噸,總成交額1.27億元。

              據上海期貨交易所,2021年09月06日,鉛期貨倉單總量185448(+677)噸,銅期貨倉單總量23128(-1025)噸,鋁期貨倉單總量76434(0)噸,鋅期貨倉單總量9598(-202)噸,錫期貨倉單總量1169(-19)噸,鎳期貨倉單總量4450(-54)噸。

              據我的有色網,截至2021年9月6日中國主要市場鋅錠庫存11.33萬噸,較上周四減少0.18萬噸,較上周一減少0.63萬噸;其中上海2.86萬噸,廣東1.09萬噸,天津5.86萬噸。

              據Mysteel監測了8月23日至9月5日兩周幾內亞發船統計,總體來看,幾內亞鋁土礦發貨航次平穩,但9月3日、4日兩天各有一艘船出現了裝貨停止,但仍未離港。根據鋼聯終端空間數據船舶圖層顯示,這兩艘卸貨停止的船分別為"ALBERT OLDENDORFF"和"CSL CADIAN"號散貨船,目前正在Kamsar港口外拋錨,另外,該處錨地還有7艘鋁土礦船在此拋錨,具體原因未知。幾內亞的鋁土礦生產和發運是否會受進一步影響,將持續密切關注。

               

              原油  

              此前美國公布的就業報告遜于預期,顯示經濟復蘇不穩,這可能意味著在疫情再度加重之際燃料需求放緩;在颶風艾達導致美國墨西哥灣減產后,市場擔心美國石油供應仍將有限,颶風“艾達”對原油生產的影響并沒有結束,這或將在短期繼續限制油價的跌幅。

              在新冠疫情嚴重影響能源需求復蘇的情況下,沙特阿美官方售價連續三個月的上漲使煉油企業感到不安。但由于布倫特原油今年大漲了40%,歐佩克+認為需求足夠大且到年底可能出現短缺,因此可以提高產量。增產意味著更多的原油和要爭奪謹慎的買家。如果月度定價過高,將長期合約原油悉數賣給煉油商的沙特就可能疏遠客戶。

              沙特阿美將10月銷往亞洲的極輕質原油價格下調1.2美元/桶,將超輕質原油價格下調1.3美元/桶。沙特阿美同時將10月銷往地中海地區石油價格下調0.1美元/桶,并維持銷往美國和西北歐地區的石油價格不變。

              俄羅斯央行:在基本情景下,預計2021年烏拉爾原油的平均油價為65美元/桶(與此前預期一致)。

              EIA數據顯示,上周美國國內原油產量增加10萬桶至1150萬桶/日。除卻戰略儲備的商業原油上周進口634萬桶/日,較前一周增加18.3萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為2140.3萬桶/日,較去年同期增加17.1%。

               

              PE、PP、PVC

              今日國內聚丙烯粉料市場價格窄幅調整。山東地區主流在8180-8240元/噸,丙烯單體價格穩中整理,粉料成本面壓力仍未完全消失,部分粉料廠家報盤小漲;東北地區主流在8100-8250元/噸,粉料廠家庫存壓力可控,持穩觀望為主;河北地區主流在8200-8250元/噸,粉料低價優勢不明顯,貿易商穩價出貨為先;華東地區在8200-8280元/噸,聚丙烯期貨行情震蕩運行,市場氣氛謹慎,部分廠家庫存壓力增加,報盤窄幅讓利;華南地區茂名實華報盤穩定在8350-8450元/噸,下游工廠按需采購,市場成交氣氛一般。

              今日聚丙烯期貨行情震蕩運行,市場氣氛趨謹慎,貿易商報盤大穩小動,今日粉料市場價格窄幅調整為主,下游工廠補貨積極性不高,維持剛需買盤,市場整體交投氣氛稍顯一般。現階段粉料利潤空間有限,粉料成本面仍存一定支撐,但同時部分低價粒料對粉料市場沖擊并存,粉料兩面承壓銷售,卓創資訊預計,明日聚丙烯粉料市場價格或僵持整理為主。

              當前國內PVC現實及預期均表現較好,現貨貨源偏緊,成本支撐較強,出口接單改善。而且9月份供應量預期仍然偏低,終端需求有進入旺季的可能。市場參與者心態較好,后期仍需關注高價對下游的抑制作用,預計明日國內PVC現貨市場仍將震蕩偏強,華東SG-5均價將在9600-9700元/噸自提。

              今日LLDPE市場價格上漲,華北大區線性漲100-150元/噸;華東大區線性部分漲100-150元/噸;華南大區線性漲100-150元/噸,國內LLDPE的主流價格在8300-8650元/噸。線性期貨高開高位運行,加之部分石化調漲出廠價,提振市場玩家交投信心,持貨商試探跟漲報盤,終端工廠接貨堅持剛需。

               

              橡膠

              9-11月是割膠旺季,天然橡膠主產區處于增產時間段,因東南亞疫情可能影響實際供應量,但新膠產量及出口尚無受到明顯干擾的跡象。

              下游需求在“金九銀十”旺季可能增加,但外需仍然疲軟。供應壓力還會增加。青島地區天膠去庫存趨勢還在持續,8月進口膠到港量預計低于預期,對膠價理應有所支持。

              雖然金九銀十旺季來臨,但國內汽車產銷可能難以恢復到去年同期水平,芯片短缺繼續對全球汽車生產造成不利影響。新的排放標準實施了之后,重卡銷量在年底之前恐怕難有起色。

              雖當前東南亞供應現狀如上所示,但顯然從盤面來看,資金對于疫情沖擊供應鏈的炒作并沒有顯現,相反隨著市場認知的逐漸一致,其邊際效應走弱。此外9月交割臨近,倉單釋放壓制現貨價格運行;但另一方面來看,由于社會庫存相對低迷,且短期繼續維持去化形態,對價格底部形成一定支撐。

              需求端來看,目前主要關注點一方面在于國內輪胎市場情況;另一方面則在于海外需求復蘇節奏。

              目前價格的支撐主要來自供應端,因疫情影響到國內的節奏,帶來國內港口庫存延續下降。需求來看,因內外經濟下行壓力較大,總體回升有限,但后期還是會緩慢走出淡季,因此,需求端的影響較小,短期價格更多跟隨供應端變化。預計膠價區間震蕩為主。

               

              大豆、

              近期美豆產區天氣改善,收割壓力將逐漸顯現,短期美豆市場缺乏利多提振,預計價格走勢震蕩偏弱;當前國內大豆商業庫存仍然充足,進口大豆拍賣持續進行,后期大豆供應仍有保障。

              美國農業部作物周報顯示,截至8月29日,美國18個大豆主產州大豆結莢率為93%,上周同期88%,上年同期95%,5年同期均值92%;大豆落葉率9%,上周同期3%,上年同期7%,5年同期均值7%;大豆優良率56%,與上周同期持平,上年同期66%。

              上周國內大豆壓榨量為198萬噸,明顯高于大豆到港量,大豆庫存下降。監測顯示,上周末全國主要油廠進口大豆商業庫存674萬噸,周環比減少42萬噸,月環比增加11萬噸,同比減少20萬噸。9月份國內大豆到港量將繼續減少,預計在650萬噸左右;油廠將維持較高開機率,后期大豆庫存將繼續下降。

               

              豆油、棕櫚油

              大豆壓榨量小幅下降,下游企業“雙節”前備貨,提貨速度較快,豆油庫存繼續下降。監測顯示,8月30日,全國主要油廠豆油庫存87萬噸,周環比減少1萬噸,月環比減少6萬噸,同比減少45萬噸,比近三年同期均值減少57萬噸。隨著國內大豆到港量減少,油廠大豆壓榨量將逐漸下降,“雙節”備貨及大中小學開學,豆油需求增加,預計短期豆油庫存將繼續下降。

              近期美豆產區天氣有所改善,生物柴油政策懸而未決,打壓美豆及美豆油價格;雖然加拿大油菜籽產量繼續下調,但下調幅度低于市場預期,難以給油菜籽價格提供新的利多;東南亞棕櫚油產量趨增,出口需求疲軟,壓制棕櫚油價格。

              9月份國內大豆到港量繼續下降,大豆壓榨量逐漸減少,隨著豆油庫存持續下降,支撐豆油基差報價。

              短期外盤油脂價格走勢震蕩偏弱,預計國內豆油價格將有一波小的回調,但全球油脂供應改善仍需時日,預計整體價格仍將保持高位寬幅震蕩走勢。

              雖然國內大豆到港量逐漸減少,但大豆供應仍然充足,近期油廠大豆周度壓榨量將維持在200萬噸左右,隨著中秋國慶備貨啟動,豆油需求增加,預計短期豆油庫存窄幅波動。總體市場對油脂的供應預期依然偏緊,支撐油脂的價格。盤面來看,豆油高位有所震蕩,日內波幅較大,多空分歧加劇,暫時觀望或日內操作為主。

               

               

               

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