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              2021-10-29神華期貨行情資信匯編

              時間:2021-10-29 07:34:39 瀏覽次數:15073 來源:神華期貨 編輯:admin

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              20211029日  星期

               

                

              鋼材

              據Mysteel,10月28日全國15家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量130萬噸,較昨日增0.07萬噸;庫存周轉天數11.5天,較昨日增0.2天;日均消耗5482噸,較昨日持降0.49%;日均到貨量5460噸,較昨日降14.54%。

              Mysteel庫存數據,截至10月28日,本周螺紋社會庫存558.13,環比下降30.97。熱卷社會庫存136.48,環比下降1.35,冷軋社會庫存192.78,環比增加0.78。螺紋鋼廠庫260.39,環比增加17.73。熱卷鋼廠庫存88.88,環比上升2.14。冷軋鋼廠庫存30.80,環比上升1.04。螺紋總庫存818.52,環比下降13.24。產量方面,螺紋周產量290.56,環比大幅上升17.79。熱卷周產量292.75,環比上升7.72。

              根據國家和河北省氣象部門預測,自10月28日起,唐山受弱氣壓場控制,風力小、濕度大,擴散條件差,將出現中至重度污染過程,達到橙色預警水平。為有效應對此輪污染過程,最大限度減輕污染程度,按照省大氣辦《關于加強管控積極應對本輪污染過程的提醒函》,唐山市重污染天氣應對指揮部決定,自2021年10月27日20時全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應,解除時間另行通知。

               

              鐵礦

              大連商品交易所發布公告:增加廈門象嶼物流集團有限責任公司、中國礦產有限責任公司、遷安市九江線材有限責任公司為大連商品交易所鐵礦石指定廠庫。上述事項自即日起生效。

              10月28日訊,據中鋼協數據顯示:發運至青島港62%品位干基粉礦到岸價為113.25美元/噸,較前一交易日跌7.15美元/噸或5.94%;發運至青島港62%品位干基鐵精礦含稅價為948.02元/噸,較前一交易日跌0.56元/噸或0.06%。   10月28日鐵礦石市場成交:曹妃甸港:PB粉805;京唐港:混合粉575;天津港:PB粉800/810,混合粉575;青島港:麥克粉765,混合粉575,超特粉483(上午),PB塊945(上午)/960/975;日照港:PB粉838,PB塊937(上午);連云港:麥克粉765;嵐山港:麥克粉755,墨西哥精粉1120,烏克蘭精粉1090(中午),楊迪粉647。(元/濕噸)

               

              煤炭

              據新華社,為將煤炭保供任務落到實處,助力煤炭市場價格理性回歸,確保人民群眾溫暖過冬,晉能控股集團、山西焦煤集團、潞安化工集團、華陽新材料科技集團27日承諾:今冬明春發熱量5500大卡動力煤坑口價不超過1200元/噸。今年四季度,在承擔原有的中長期合同電煤保供任務的基礎上,晉能控股集團承擔著廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江6省份2030萬噸煤炭保供、東北地區40萬噸發電供熱企業保供任務;山西焦煤集團承擔河南省500萬噸、遼寧省50萬噸保供任務;潞安化工集團承擔山東省400萬噸保供任務,以及部分山西省內電廠的供暖用煤;華陽新材料科技集團承擔海南省170萬噸保供任務。

              國家發改委、市場監管總局:督查組將深入煤礦、交易市場、發運站、儲煤場、碼頭堆場、煤炭貿易企業、用煤單位,實地調查煤炭現貨市場價格,督促有關市場主體守法合規經營,促進煤炭現貨市場平穩健康發展。堅持“零容忍”態度,對未嚴格落實煤炭保供穩價要求的地區和企業進行約談,嚴厲打擊捏造、散布漲價信息、囤積居奇、哄抬價格、價格串通等違法行為,促進煤炭現貨市場價格加快回歸合理區間,切實維護市場秩序。 

              國家發展改革委價格司連續召開會議,邀請經濟、法律方面專家,以及部分煤炭、電力行業協會和企業,專題研究如何界定煤炭企業哄抬價格、牟取暴利的判斷標準。會議聽取了相關行業協會和企業近年來煤炭生產經營情況匯報,集中討論了促進煤炭行業與下游電力等產業協調可持續發展應保持的合理價格區間和利潤率水平,著重研究了認定煤炭企業哄抬價格、牟取暴利的具體認定標準和方法。

               

              原油  

              截至10月22日當周,原油庫存增加426.8萬桶,遠超市場預期的200萬桶,汽油庫存降低199.3萬桶,精煉油庫存降低43.2萬桶。

              亞洲重現疫情、以及俄羅斯創紀錄的死亡病例數和防疫封鎖的威脅,再加上西歐病例數不斷攀升,給油價多周以來的反彈走勢踩下了剎車。

              2021年10月27日,海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國原油綜合進口到岸價格指數顯示,10月18日-24日,中國原油綜合進口到岸價格指數為114.29點,周環比上漲0.64%,同比上漲70.33%。

              科威特開始根據歐佩克+協議增加原油產量。科威特部長表示,增加原油產量的計劃涵蓋了與沙特阿拉伯共有的范圍。

              OPEC及其包括俄羅斯在內的盟友一直受到來自主要消費國的壓力,要求它們加快增加供應的步伐。隨著能源危機席卷歐洲,將電價推至創紀錄水平,這種呼聲越來越高。最近的壓力來自日本首相岸田文雄,面對近期油價上漲,岸田文雄在周一敦促生產商增加產量。他還補充道,其政府正在觀察市場價格趨勢,以評估其對國內產業的影響。

              EIA月度短期能源展望報告:預計2022年WTI原油和布倫特原油價格分別為68.24美元/桶和71.91美元/桶,此前預期分別為62.37美元/桶和66.04美元/桶;預計2022年天然氣價格為4.16美元/千立方英尺,此前預期為3.60美元/千立方英尺。

               

              PE、PP、PVC

              本周國內聚丙烯價格延續下跌,降幅明顯,市場弱勢。截止到本周四,華東拉絲價格均價8784元/噸,環比上周均價9456元/噸下降7.11%。拉絲區域價差不突出,品種上,拉絲和低熔共聚價差小幅擴大。目前看,因上游相關產品快速下跌,本周PP期貨跌勢延續,價格持續下探,價格重心快速回落。在期貨持續弱勢的影響之下,本周現貨價格也呈接連回調態勢,價格不斷下挫,貿易商讓利出貨,下游企業觀望為主,市場交投平平,氛圍清淡。

              本周國內聚乙烯市場價格延續跌勢。上游原油價格先漲后跌,但仍處高位震蕩,然對聚乙烯市場玩家心態提振有限。周內線性期貨走勢多顯疲軟,場內交易氣氛清淡,石化及貿易商下調報價促成交,然終端接貨意向不高,現貨成交乏力,市場價格連續下滑。當前線性主流價格8700-9100元/噸,跌幅在500-700元/噸不等;高壓主流價格在11600-12000元/噸,跌幅在850-1200元/噸;低壓各品種價格均走軟,幅度在250-800元/噸。

              PVC行業虧損嚴重,盡管電石下跌趨勢開啟,但短期內外購電石企業扭虧預期不強,成本支撐仍然較高。PVC現貨基本面矛盾暫時不大,供需雙方都受市場情緒的影響,成交暫時不佳。宏觀情緒仍存在較大的不確定性,參與者觀望心態濃厚,預計短期國內PVC市場震蕩為主,下行空間有限,下周華東SG-5震蕩區間在9800-10000元/噸。

               

              橡膠

              熱帶低壓影響,越南、海南降雨量增加,原料價格高位;國內新膠到港提量緩慢,青島地區庫存持續下降。橡膠輪胎市場漲價消息刺激下,代理商拿貨積極性提高,但是限電、終端需求疲軟等因素仍將限制下游企業開工率的提升幅度;云南地區現貨庫存增加,商家出貨壓力增加。

              據中國海關總署數據顯示,2021年9月中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)合計62萬噸,同比去年下滑28.9%;2021年1-9月中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)共計496萬噸,1-8月累計進口量同比下降7.6%。

              從供應層面上看,外媒25日報道稱,泰國北大年府疫情嚴峻、防控升級;強降雨導致印度南部的喀拉拉邦的割膠活動受阻,印度一行業官員表示,該國10月和11月的天然橡膠產量可能大幅減少,我國國內產區下月中下旬將開始停割,天然橡膠供應端支撐增強。

              從進出口方面看,進口膠已開始逐步到港,數據顯示,自9月下旬連續四周進口膠量環比小幅增加,接下來進口膠將陸續到港,體量增大,天膠庫存即將快速增加。從下游需求看,因芯片、燃料、疫情及其他諸多因素的影響,汽車及輪胎需求疲軟,對橡膠的支撐作用不強。

              后市需關注全球貨幣政策的宏觀影響、原油和化工品的帶動作用,還需重點關注進口膠到港量的變化、芯片短缺及燃料供應緊張形勢的改變情況,以及環保、限電等政策面對于產量方面的影響,預計近期呈弱勢震蕩趨勢。

              短期供應端的產量可能會因天氣而減少,下游輪胎企業開工率可能略有上升,基礎原材料價格走強,這將在一定程度上提振天膠價格。然而,全球天然橡膠將進入生產旺季。由于芯片短缺、汽車產量減少、銷售欠佳和限電政策,導致需求依然低迷,天然橡膠價格缺乏繼續上漲的動力。然而,成本和低庫存對天然橡膠的價格有一定的支撐。預計未來天然橡膠市場仍將以震蕩為主,需注意天氣和下游裝置的運行情況。

               

              棉花

              10月27日棉花現貨指數CCI3128B報價至22313元/噸(+99);期現價差-1188(01合約收盤價-現貨價),滌綸短纖報價7800元/噸(+0),黏膠短纖報價14300元/噸(+0);CY Index C32S報價30510元/噸(-10),FCY Index C32S(進口棉紗價格指數)報價28099元/噸(+9);鄭棉倉單2310張(-169),有效預報534(-104)。

              10月27日儲備棉投放銷售資源30006.76噸,實際成交12122.10噸,成交率40.40%。平均成交價格19475元/噸,較前一日上漲143元/噸,折3128價格21098元/噸,較前一日上漲81元/噸。  

              從新棉收購的角度來看,目前南北疆籽棉收購進度有所加快,北疆籽棉收購已進入后期階段,南疆籽棉收購也已過半。價格方面,近日南北疆籽棉收購價格仍有小幅下調,北疆機采棉主流報價維持在10-10.3元/公斤之間,南疆機采籽棉主流報價基本維持在10-10.2元/公斤,低價有9.7-9.9元/公斤。

              2021/22年度印度馬哈拉施特拉邦欣岡格阿特地區籽棉收購價漲至新高,達8150盧比/公擔,較當前的MSP(6025盧比/公擔)高出1/3,大大超出棉農預期,而2020/21年度當地市場收購價在5400-6000盧比/公擔,較MSP(5825盧比/公擔)差異尚不明顯。據當地貿易商表示,驅動棉價高漲的原因在于國內外需求強勁,且該勁頭或將持續數月。此外印度棉花公司還表示,目前其周轉庫存剩余有限,疊加本年度棉花收獲預計推遲均對棉價高企形成一定支撐。

               近期印度某農業大學發布的價格預測報告顯示,9月印度主產棉區包括馬哈拉施特拉邦,古吉拉特邦以及中央邦遭遇大雨,加之蟲害影響,導致國內棉花預期總產減少,同時受國際強需支撐,棉價預計保持堅挺,后期若出口和消費需求繼續擴大,價格還將進一步走高。從具體預測情況來看,報告表明抗棉蟲品種的長絨棉市場價格或將高于MSP(6025盧比/公擔)。

               

              油脂

              10月27日,馬來西亞衍生品交易所(BMD)毛棕櫚油期價下跌,因為相關植物油和原油市場價格下跌。截至收盤,毛棕櫚油期價下跌22~54令吉/噸等,其中基準的2022年1月毛棕櫚油期價下跌50令吉/噸或1.00%,報收4962令吉/噸。

              烏克蘭植物油加工商協會(Ukroliyaprom)稱,2021/22年度烏克蘭葵花油產量將增至710~720萬噸,比上年增加24.13%;葵花油出口量將達到655~660萬噸,遠高于上年的527.7萬噸。主要原因在于葵花籽產量可能增至創紀錄的1600~1700萬噸。

              哈薩克斯坦政府表示,葵花籽和葵花油出口配額期限將延長至2022年7月1日。在此期間,葵花籽出口配額為12.5萬噸,其中12月份5萬噸,明年1月份5萬噸,從2月到6月每月為5000噸;葵花油出口配額為11萬噸,其中12月到明年4月每月為1.6萬噸,5月到6月每月為1.5萬噸。

              巴西谷物出口商協會(ANEC)預計2021年10月份巴西大豆出口量為343.2萬噸,高于上周預測的339.7萬噸,也高于上年同期的217.2萬噸。2021年1-10月巴西大豆出口總量達8240萬噸,高于上年同期的8229萬噸。

              馬來西亞媒體日前報道稱,該國政府計劃在明年年底,在全國范圍內強制執行B20生物柴油(棕櫚油)計劃。

              因國內消費下滑,巴西豆油出口量超出市場預期,巴西豆油10-11月總出口量可能達到20-22萬噸,去年同期僅5.6萬噸。

               

               

               

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